“关注客户，洞见客户，赢得客户，谁赢得客户谁就赢得了企业的未来；相信数字化，拥抱数字化，践行数字化，谁先赢得先机谁就先上赛道。数字化客户经营将是企业未来发展的方向。”
壹路通CEO 陈方
对于保险业来说，2021年是至关重要一年。十三五圆满收官，十四五宏大开局，一季度GDP强势复苏，疫情阴霾消褪在即。以此开局的未来新五年，保险业将向何处去？
慧保天下认为，十四五期间市场发挥作用和政府引领导向将趋向融合，保险业整体上回归保障功能，但在更加复杂的经济环境市场形势下，保险公司之间的分化不可避免，苦炼内功将成为主旋律。
在此背景下，由慧保天下和新浪财经联合主办的「回归与分化」第四届新浪金麒麟保险高峰论坛暨2021慧保天下保险大会日前在京圆满落幕。壹路通受邀出席了「进化·科技新趋势」圆桌论坛，在谈到保费价格下降、手续费率下降“双降”和保险责任限额上升、商车险投保率上升“双升”，行业在车险综改后确实面临很大的困难，现在越来越多的公司迫切要降本增效之时，CEO 陈方就综改、科技的内外合力，未来车险大猜想进行了分享。
CEO观点：
“车险综改带来综合费用率、综合赔付率双双上涨，预计赔付率上升趋势仍将延续。从数据来看，监管要求，预定综合费用率25%，综合赔付率75%。1月份数据显示，综合费用率为27.5%、综合赔付率为71%。未来，在降费领域中还有更多空间，同时，监管对如何控制综合费用率还有更严厉的手段。如何降本增效、控制综合成本率，考量保险公司的三个能力——一是精准的定价能力，保证保费的充足率；二是精确的获客能力，留住和获取你想要的客户；三是精细的服务能力，提升服务资源投入的有效性和针对性。而要提升这三项能力必须依靠科技赋能，通过大数据制订科学的定价模型，定价过去靠经验现在靠算法；通过数字化手段有效识别客户，提升优质客户的留存率，降低新客户的获取成本；通过智能化的客服将服务与营销融为一体，深度挖掘客户价值。”
圆桌话题：“车险综改后，保司也有很强的数字化转型意愿，尤其是中小公司，其经营压力比大公司大很多，但是他们也面临预算不足的问题，中小险企如何在有限的预算下进行数字化转型，各位嘉宾有何建议？”
“综改后，车险市场出现分化，中小险企的经营遇到了困境。从数据来看，经营车险的险企虽然将综合成本控制在100%以内，但大多数险企依然承保亏损。”
“车险综改后，对于中小险企而言的经营压力更大，如何改变这种经营困境，还是要从找出中小险企的痛点和短板入手，我个人觉得相比头部险企中小险企的痛点在于：1）业务来源高度依赖渠道，渠道费用居高不下；2)不知道客户是谁，不知道客户的需求；3)与客户缺乏互动,客户体验差；4)销售、运营、客服前中后台相对隔离，难以发挥协调效用；5)经营模式粗放，数字化应用落后于行业。针对这些痛点要要做好几个转型：1）从渠道依赖到自主获客；2）从保费经营到客户经营；3）从客户管理到客户互动；4)从销售和客服的隔离到服务即是营销；5)从传统经营到数字经营。因此，我们要找出中小险企的短板，针对性的解决问题，这就需要依靠很多数字化工具。”
2015年成立至今，壹路通经历了3个发展阶段。第一阶段主要为企业客户提供以车辆救援为主的智能服务；第二阶段为企业提供数字化营销方法和产品；第三阶段帮助保险机构创建数字化客户经营模式。在每一次迈入新阶段的背后，都离不开壹路通对市场发展趋势的不断探索与尝试，并在过程中已经帮助超过50000+中国汽车服务商实现与客户即时互通互联，不断提升产能并获得新业务增长机会。在即将到来的明天，无论行业将面临怎样的重构与选择，回归也好，分化也罢，壹路通都将与您共同构建保险经营新业态。